买车怎么买？怎么试驾？
1、不要太多相信合资品牌和跟随大众选择买车
现在的国产品牌的车性能也越来越好，和合资品牌的产品在同一品质相比，性价比更高。第一次买车的人不要太过相信一些老者所说的过分夸好的合资品牌。不要到最后花了高价买了一台合资淘汰拉皮车型。
有些人第一次买车，不知自己应该买什么品牌的车好，左右摇摆，往往看到周围什么样的车多就买什么车。这样会让卖车的变相加价。有时同级别同价位的车型相差并不大，也可以选择一些别人买得不多的车型。
2、不要太在意车的外表和里面的空间
有些人买车往往很在意车的外表，其实一辆车的好坏，它的里面配置，内饰，动力等也是很重要的，内饰是自己看得最多的，而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的，并不是购车的重要。
车的后排空间，这就要车主相对于自己的家庭，人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排，普通的就已经足够，因为后排大多是用不上的。
3、要看车的安全性能和动力
车的安全是一个相对的概念，所有的车都不可能是一定的安全，车的安全性是建立在安全驾驶的前提下，好的车身设计和丰富的安全配置只是给到辅助作用，所以进口车的安全性能也不一定是好。
动力不差就是最好的，因为跑得再快的车，也要尊纪守法跑个120KM/H,再快就超速了，你又不是赛车，没必要买个超跑80%的动力，完全是没用的。但是也不能购买小马拉大车的车型，自己会开得力不从心，所以买车时要看自己的使用情况来买，适合自己就可以。
要考虑涡轮增压和自动变速箱油耗的问题
涡轮增压和自然吸气只是不同的进气方式，使用体检不同，但是真正的日常使用没有什么不一样的。不要因为这样就一定要选择涡轮增压，这样会给你后面实用带来高成本。因为涡轮增压发动机工况恶劣要更好的机油，而且它使用期有一定的时间，到期一定要更换。
很多人会说自动挡车型油耗高，但现在技术不断更新后现在主流的6ATCVT或者双离合等自动变速箱的油耗与手动挡车已经相差没有分别了，都是差不多的。
4、要考虑多连杆问题
这也是一个要注意的问题，多连杆后悬挂它有好也有坏。有多连杆后悬挂多余操控和舒适的平衡非常好，可控性和可调性也很强。但调教性的非独立悬挂和独立悬挂在常规形式的情况下很难察觉到两个的差距，多连杆结构复杂占车内空间比较多，维护麻烦，花费也高，所以没有特殊的要求选择非独立的也是可以的。
5、不要额外加配，不要信广告
有些人买车时因为车的一些配置不满意，要4S店加装;有些经销商以提车为由强行加装一些配置，这样是不行的，因为额外加装一些配置就破坏了原厂的结构和造成车辆拆装时磨损一些零件，这样很不好。
不要太相信一些销售员的推销，他们偏偏会美化自己的产品，而说别的品牌不好。让消费者对他的产品心动不已。然后让消费者先订车，然后推迟提车再要求消费者加价提车，会让买车人花出去的钱更多。
6、买车要低不就高，了解车保
有些人要面子，喜欢买一些大品牌的低配车，如25万买大众高配车和宝马低配车，有些人选择后者，往往会动力一般，而且维护成本高，会给自己带来不小的负担。
新车都要买保险，这个车主就要慎重购买了，一般情况下一定要买交强保，然后车损险，盗抢险，第三者责任险，车上乘员险和不计免赔这些要根据车辆和驾驶情况来购买。不一定要全部买，也不能只买交强险。如果是开行的地方积水多，也可选择购买涉水险，车龄过4年要考虑买自燃险
7、要清楚后期维护
不同品牌和车型的车，不同的排量和不同的地方他的后期保养的价钱也是不同的。
所以买车前一定要了解清楚，不要到买了车之后就抱怨保养费用高。
8、新的车型和进口车要慎重考虑
新上市的车型，他的价格往往会偏高，喜欢不要急于出手，等一段时间再出手，可以减少不必要的费用。
不要因为面子去购买进口车，因为一但有故障，备件就要漂洋过海运过来，还要给高额的关税，这样会花费很高的费用。所以一定要慎重购买。
准备好预算去经销商那里就解决啦
试驾就是感觉一下座椅的高度是否合适，手握方向盘是否觉得太高或太低，看看加速性如何，刹车性能如何，启动是否会憋熄火。
个人习惯不一样，有的人适合开轿车，有的人喜欢高一点的SUV，这些都应该在试驾适合体验到。
至于说应该买什么车，要看自己的经济能力，一般人都是挑外观喜欢，口碑比较好，省油、故障率低的车。不能买了就后悔，过个一年半载就想卖掉。
去4S店 喜欢哪款就可以要求试驾
有钱就行了啊
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