盾构机推进油缸为什么要用4组控制推进
盾构机的推进油缸一般为了方便控制，会进行分组控制，在海瑞克的盾构上最先使用这种分组方式，其主要分组方式为上下左右，分为四组，对每组油缸进行单独控制，同时也方便管片的拼装。
太多，会过于复杂；
太少，又无法精确控制，
4个正好可以控制上下左右四个方向，是即能满足精度控制要求，又不会因过多的控制系统造成机械复杂化的最好结果。
工程机械的设计制造就是本着简单、实用的原则，理论只是制造设计的基础
将油缸分为四组，最主要的原因是可以保证其按照上、下、左、右分布在掘进断面上，也就是保证油缸在开挖断面上分布的合理性。当然，既可以对每组油缸进行单独控制，同时也方便管片的拼装。
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