电动车自行车能否一个轮子作为驱动轮，另一个轮子作为发电轮，
电动车自行车能否一个轮子作为驱动轮，另一个轮子作为发电轮，这样就可以减少给电动车充电次数，同时增加电动车续航能力，这种原理可行吗？
钦佩您深厚的电动传动知识，佩服您丰富的科研想象力。
可是，您这种类似永动机的物理逻辑和试验千百年来古今中外有不少的仁人志士探索过，可惜都失败了，因为这个思路违背了能量守恒定律，不可能实现。
我相信，凭您的知识和创造能力，您一定能创造出一批能够实现的科学技术发明。
预祝您成功！
等你左脚踩在右脚背上交替跳跃，一下能跳到几米高时，就会实现。
可以的，不过发电机的输入能源是人力的。
这需要成本，成本高了就不划算了
市面上的电动车在很多年前就有这种款式，这不是一个新技术
当然可以，只能作为一能量回收而已。
很有想法！
不过这算是第N种永动机模型罢了，不可能实现的。
既然有了想法，可以换一下思路呗。设计一个可发电的刹车装置，刹车的时候可以充电，平地上可能不明显，下长坡的话还是可以充不少电的哦。
不可行，要想发电的轮子发电是要消耗驱动轮的能量的，且发的电能量还不及消耗的多。
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