轮胎宽是为什么 - 爱问答

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轮胎宽是为什么

可能一些心细的人会注意到,不同的车型它的轮胎是有一定差异的,有的轮胎看起来很窄,而有的轮胎看起来却很宽。之前听很多人说过一般况下车越好,它的轮胎也就越宽,那么到底是不是这样的呢?我们可以来分析一下。

 

扁平比,是衡量汽车轮胎薄厚宽窄的一个标准。一般况下,扁平比越小,汽车轮胎看起来越薄宽;而那些看起来越厚窄的轮胎,它的扁平比也就越大。而越宽的轮胎,它的轮胎面与路面接触的就越多,抓地性能就会越好,会大大地缩短刹车距离,且转弯的稳定性会更好,也能够更加容易地感知路面状况的变化从而及时作出调整;但轮胎宽也有缺点,那就是在行驶过程中的摩擦力比较大,而摩擦力大会导致动力损失的比较大,从而造成油耗增多。

 

而且,虽然轮胎薄能够使我们更好的感知到路面情况,但是如果路况不好的话,在车里的人会有一种随车胡乱颠簸的感觉,如果车里有老人或者病人的话,这种感觉可能会使他们更加难受。

而扁平比大的轮胎,看起来很厚,但是它的减震效果要比薄的轮胎好,会更加舒适,且相比于宽轮胎来说,油耗会降低不少。但是这种轮胎的抓地性能可能就没有那么强了。对于普通的家用汽车来说,轮胎并不是越宽越好,也不是越窄越好。通常情况下,不同的车型都有它自己最合适的尺寸,这个尺寸是原厂工程师通过无数次测试决定的最佳尺寸。

 

如果你不是专业的改装高手,那么换轮胎的时候最好还是按照原尺寸进行更换。毕竟搞得是自己的车,所以还是谨慎一些比较好。

 

宽轮胎在视觉上会给人一种冲击,看起来会很酷,动力十足,是许多豪车必备的物件。我们平时看的赛车比赛里面用的赛车,它的轮胎就非常的宽且薄。这是因为,赛车是高速行驶且需要经常转弯的,因此相对于普通轿车来说,它需要更强的动力与抓地能力。

 

分析完之后,希望大家不要再对宽轮胎窄轮胎产生什么误区,毕竟宽窄轮胎都各自有属于自己的优点与缺点,因此我们建议只有合适的轮胎才是最佳的轮胎。


轮胎宽,抓地力更强,刹车距离更短,油耗相对更高

抓地力强,稳定性更好

当然是稳定性好

主要是提高稳定性

抓地力强,稳定性高

稳定性提高!

增加摩擦力和稳定性,

增加与地面接触的面积,从而增加稳定性

增加摩擦力,增加稳定性,分解车辆的重量。

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