发动机敲缸的原因? - 爱问答

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发动机敲缸的原因?

发动机敲缸的原因?

一.活塞敲缸

1、冷态敲缸故障原因

(1)活塞与气缸壁的间隙超过极限值

(2)气缸壁润滑不良

(3)机油压力过低

2、热态敲缸故障原因

(1)活塞与气缸壁间隙过小

(2)活塞与活塞销装配过紧使活塞变形

(3)连杆轴颈与曲轴轴颈不平行

(4)连杆弯曲、扭曲或连杆衬套轴向偏斜

(5)活塞环背隙、端隙过小

3、冷热态均敲缸故障原因

(1)活塞销与连杆小头装配过紧

(2)连杆轴承装配过紧

(3)活塞裙部圆柱度误差过大

参考资料: 汽车发动机构造与维修,中国劳动社会保障出版社

发动机敲缸的原因主要是点火时间过快  燃油抗爆比不够

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