天气温度高和天气温度低加汽油有关系吗
温度的确影响汽油密度
可以看到，检测结果与汽油的物理特性相吻合，最低温密度比最高温密度高出约2.6%。我们以普通家用轿车50L的油箱为例，依公式m=pv计算（m为质量，单位g；p为密度，单位g/ml；v为体积，单位ml），得出不同温度时汽油的质量：
当油温为10℃时汽油质量是37500g，油温为40℃时汽油质量是36550g，两者之间相差了950g；假如以93号汽油的平均密度0.725g/ml计算，这个质量的差距，相当于1.31L汽油。
正常状态下，城市早晚的温差最多在10℃左右。既然30℃温差不适用于城市环境，那么我们就模拟城市早晚温差，比较一下15℃和25℃两个温度的汽油密度和质量的相差幅度：
上表数据显示，15℃和25℃两个温度的汽油在密度和质量上的相差幅度不大，但换算成质量数值的话，两者之间相差了300g，以93号汽油的平均密度0.725g/ml计算，相当于0.414L汽油。
从理论角度看，在清晨或晚上气温较低时加油，所得的汽油质量会比白天气温高时更大，若昼夜温差达10℃以上，这种差别会更加明显，所以“气温低时加油更划算”的结论在理论上是说得通的。
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