为什么,活塞式航空发动机曲轴和螺旋桨之间安装减速器???
既然为了保持螺旋桨在一定的转速内,那直接将螺旋桨和曲轴相连,控制发动机的转速不就可以实现吗?而且按照这样来想,发动机功率也不用多么大,只要能使螺旋桨达到最大转速不就可以了?
求问,我这样想的到底哪里出了问题?
我猜想,其一是給活塞式航空发动机装一个惯性阻尼系统,便于其启动并克服活塞的
两个死点达到平稳运行。其二是在不影响发动机稳定工作的条件下灵活地操控螺旋桨
的转速。
关键是要实现转速可控和转速的平稳
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既然为了保持螺旋桨在一定的转速内,那直接将螺旋桨和曲轴相连,控制发动机的转速不就可以实现吗?而且按照这样来想,发动机功率也不用多么大,只要能使螺旋桨达到最大转速不就可以了?
求问,我这样想的到底哪里出了问题?
我猜想,其一是給活塞式航空发动机装一个惯性阻尼系统,便于其启动并克服活塞的
两个死点达到平稳运行。其二是在不影响发动机稳定工作的条件下灵活地操控螺旋桨
的转速。
关键是要实现转速可控和转速的平稳